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印度试射烈火5导弹可携带核弹头,正在造潜射款

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印度试射烈火5导弹可携带核弹头,正在造潜射款

  据俄罗斯卫星网26日援引《印度时报》报道称,印度试射有能力携带核弹头的“烈火-5”洲际弹道导弹。

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  当地时间上午11时左右在奥里萨邦惠勒岛上从移动发射装置上进行了发射。

印度“烈火-4”弹道导弹试射

  该报援引印度当局匿名人员的话表示:“正在研究导弹的试射参数。还需要时间才能谈论发射成功与否”。

印度国防研究和发展组织发布消息称,印度23日成功试射可携带核弹头的“烈火-4”弹道导弹。消息指出,23日早晨印度方面在奥迪萨邦近岸岛上的阿卜杜尔·卡拉姆试验场进行发射。这是印度第7次发射“烈火-4”导弹。

  “烈火-5”三段式地对地导弹的射程超过5000公里,长约17米,重约50吨。它可以携带重量超过1吨的核弹头。

消息称,“这种新型导弹安装了现代和紧密的无线电电子设备,具有相当高的可靠性和精确性”。

  当前试射是第四次“烈火-5”导弹试射,前几次分别是在2012年4月19日、2013年9月15日和1月31日进行的。

印度军方目前装备4种“烈火”系列导弹,包括射程700公里的“烈火-1”、2000公里射程的“烈火-2”以及射程2500至3500公里的“烈火-3”和“烈火-4”导弹。预计射程超过5000公里的“烈火-5”导弹将在试验结束后开始服役。印度正在研究射程达1万公里并可以从潜艇发射的“烈火-6”导弹。

  目前,印度共有“烈火”系列4种型号的导弹,其中“烈火-1”的射程为700公里,“烈火-2”的射程为2000公里,“烈火-3”和“烈火-4”的射程在2500公里到3500公里之间。“烈火-5”将在试验后服役,还在研究射程至1万公里的“烈火-6”及从潜艇上发射的可能性。

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印度亚洲通讯社12月10日援引该国国防部消息人士的话报道称,印度军方再次成功试射一枚可携带核弹头的“烈火-5”洲际弹道导弹。

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印度于2012年4月19日首次试射“烈火-5”型洲际弹道导弹,迄今为止已经进行了6次试射。据印度媒体报道,12月10日的试射或许是印度战略部队司令部列装该型导弹前的最后一次测试。

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  根据印度国防部的消息,印度将在12月底或者1月初进行烈火5导弹的第四次测试。这次测试也是进行用户测试前的最后一次全面测试。在2015年1月的第三次测试中,烈火5实现了从储存/发射筒中发射,这代表其开始基本具备实战发射能力。

印度国防部长曾发表言论称:“‘烈火-5’是世界上同射程级别中精准度最高的战略弹道导弹,这很重要,因为高度精准的弹道导弹可以增加这种武器的‘杀伤效率’”。那么,“烈火-5”真有这么先进吗?

  烈火5导弹采用三级火箭设计,发射核弹头,使用固体燃料。但是其固体火箭燃料和发动机设计水平很有限。其载荷射程性能并不突出,携带1.5吨载荷、射程最大5000公里,但导弹本身重量严重偏大,达到50吨。从这一点上,可以看出印度这种导弹完全是针对中国设计的——宁可导弹偏大偏重,也要能覆盖中国多数战略城市,特别是北京。

其实不然。

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一、射程不够远,辜负“洲际”之名。目前世界上共有美国、俄罗斯、中国、法国、英国等五个国际公认的核大国拥有真正的洲际弹道导弹。另外以色列、朝鲜两个核门槛国家也事实上拥有洲际弹道导弹,尽管前者既不承认也不否认,而后者的战术技术性能不够高,但至少射程超过10000千米。从印度来看,“烈火-5”导弹最大射程仅为5500千米,号称是印度射程最远的导弹,却充其量只是一枚远程弹道导弹,远未达到8000千米的最低门槛。这说明印度的火箭发动机水平还处于爬坡阶段,甚至比不上朝鲜。

  在印度核武器和战略导弹发展上,美国一度坚决反对,并在90年代给予印度非常严厉的制裁,大量技术和设备交流、出口完全中断;后来随着政治局势的变化,对印度的发展基本上持默认和回避态度。后来印度战略导弹的发展,特别是关键的制导系统技术,主要是由俄罗斯提供技术援助。

二、小型化能力不够,打击威力不足。小型化是衡量洲际弹道导弹先进程度的重要指标。美俄等国早已实现洲际弹道导弹的小型化。以俄罗斯“亚尔斯”洲际弹道导弹为例,发射重量49吨,最大射程1.1万千米,最多可携载8~10枚核弹头,最大TNT当量250万吨。与之相比,“烈火-5”发射重量50吨,最大射程5500千米,只能携载一枚重量为1.5吨的核弹头,TNT当量小得多。可见,“烈火-5”尺寸偏大偏重,这说明印度在导弹壳体材料、推进剂、弹载设备的小型化方面远落后于世界先进水平,特别是分导式多弹头技术还不成熟,因此只能配备笨重的单弹头,不仅限制了射程,又增加了弹头生存能力差、打击范围小、打击威力不足的短板。

  不仅印度媒体自己不讳言这点,而且早些年印度国防部长安东尼率领DRDO(国防研究和发展组织)赴莫斯科访问时,莫斯科还公开表态同意帮助印度发展洲际弹道导弹。目前印度没有公开烈火5的制导方式,但是其宣称命中精度优于16米的指标肯定是不可信的。

三、发射技术水平低,生存能力差。洲际弹道导弹通常采用储存、运输和发射一体化的发射装置,包括高机动特种越野车底盘、贮运一体化发射筒和无依托发射系统等。这种发射装置越野机动性好,承载能力大,环境适应性好;不仅能有效保护导弹,还能在非预定地点发射,甚至在行进中发射,可快速定位、定向和进行方位瞄准,发射准备时间短,隐蔽性好,可打了就跑,生存能力强。再以“亚尔斯”导弹为例,其发射时间仅20~30分钟。与之相对应,“烈火-5”现有5次试射纪录中,只有2015年1月的第三次试射采用了发射筒,其他四次均是裸弹发射,而所有试射的运输和发射平台均为半拖挂车或铁路平板车。这两种车辆越野和机动能力差,在发射时都需要液压千斤顶进行支撑,而且对发射场坪的强度要求高,例如只能在混凝土平整地面上进行。同时,“烈火-5”由于未采用无依托发射技术,需要预设发射阵地,进行复杂的定位、定向和方位瞄准操作,整个发射流程冗长。印度媒体称,导弹从起竖到最终发射,等待了2天时间。这一点甚至比不上朝鲜洲际弹道导弹,它的发射准备时间仅不到4小时。这样一来,作为一种固体燃料导弹,“烈火-5”本应具有的、发射准备时间短的优势也未能实现,而且在信息时代,发现即摧毁,其生存能力可想而知了。

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四、制导技术处于中下水平,真实性能难以验证。“烈火-5”号称采用了环形激光陀螺仪技术而具备同射程弹道导弹中的最高精度。但实际上激光陀螺仪早于上世纪80年代就应用于战略导弹。如今已经发展到第三代陀螺仪。“烈火-5”的陀螺仪只能说刚刚赶上世界陀螺仪技术的主流。不过,“烈火-5”导弹号称采用气动控制+推力矢量控制技术,其弹头可进行末段机动,已提高打击精度。尽管如此,“烈火-5”可能只配备单一的惯性制导系统,而为了减少惯性制导系统不可避免的累积误差,发达国家的洲际弹道导弹普遍采用复合惯性制导系统,即惯性+星光制导系统,进一步提高了精度。

  因为俄罗斯自己也拿不出那么好的制导和控制系统部件。而印度从美国诺斯罗普格鲁曼和霍尼韦尔等公司能买到的陀螺仪和加速度计等产品,必然是性能等级低于国际导弹技术控制标准之列——比如漂移率每小时大于0.5度、比例误差高于0.25%。

如此看来,“烈火-5”导弹只是一种技术水平较低、仍处于作战鉴定性试验阶段的远程弹道导弹,距离正式服役尚需一段时间。唯一的亮点是,导弹飞行末段有机动变轨能力,一定程度增加了拦截难度。

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  印度的国产化产品,必然是从这些美式产品上仿制而来——烈火3上的产品,就是美国买的部件,其性能比原版只会低不会高。仅陀螺仪的误差按照0.5度/小时的最小值计算,在5000公里射程上就能放大到21公里;依靠这些水平的组件、以及在俄罗斯本国也不可能是一流性能的出口设备,整个导弹要最后做出十几米的精度,完全不可想象。

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  实际上考虑烈火导弹家族此前公开的数据——比如烈火3导弹速度控制系统的精度为5000±0.1米/秒等因素进行估计,烈火5导弹的命中精度应该是比较低的,其散布范围的半径将远远大于100米。另外烈火5导弹虽然采用多弹头设计,但是其突防模式有些匪夷所思,在长时间的中段、真空飞行过程中,子弹头不分离,只有一个雷达反射特征强烈的母弹头进行单一飞行,极易被探测到和导致中段拦截一锅端。

  这种现象的原因,最有可能的情况就是印度没有足够的技术力量,制导和飞行控制系统的小型化、轻量化做不下去,没有办法为多个子弹头配备配备单独的制导系统。只能靠母弹头尽可能的飞近目标区域,然后短时间内全部释放子弹头——当然此时子弹头是以近乎自由落体的形式下落,精度方面肯定不会好看。

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